Monday, June 22, 2009

Auto2000 Siap Mendulang Untung dari Pemilu

Pelaku industri otomotif semakin yakin dengan kondisi pasar di paruh kedua nanti. Seperti halnya main dealer Toyota Astra Motor (TAM) yakni Auto2000.

Hal itu diungkapkan Marketing Division Head Auto2000, Agus Prajitno Wirawan di sela-sela media gathering, di mal Kelapa Gading 5, Jakarta Utara, Senin (22/6/2009).

Dubai set to have first web channel for auto industry

The Middle East's first web television channel for the automobile industry – Top Drive TV – will be launched soon in the UAE by the Automotive Media Group, which is under the last minute preparations. While the television channels devoted for automobile industry and motor sports like Gear One are limited, the web television will be streamed to about 100,000 customers simultaneously.

Speaking to Emirates Business, Dimitrije Simonovic, Top Drive Managing Director, said currently there are no web-based TV channels in the UAE and the new initiative will solve the shortage of automobile TV content for the region.

Indonesia more promising for auto industry growth

With its large market Indonesia is more promising for auto-industry growth than Thailand, president director of Indomobil Group, Gunadi Sindhuwinta, said.

Iran Khodro aims to produce 1 million units a year in 2009-10

The Iranian automotive industry will witness a fall in production in 2009-10, as consumer spending declines and the market contracts.

It is believed that production and sales are falling, as the country’s financial system struggles with low liquidity as a result of falling oil revenues and consumers find it increasingly harder to obtain finance, Companiesandmarkets.com wrote.

Saturday, June 20, 2009

Qatar may take bigger Porsche stake

The Qatar Investment Authority could acquire more shares in ailing German sports car maker Porsche SE than previously thought, German magazine Focus said.

Beijing defends 'buy China' order

China denied it was discriminating against foreign manufacturers Thursday, after issuing a document ordering local governments to favour domestic companies when purchasing goods.

Friday, June 19, 2009

Isuzu Panther Jadi 'Hummer'

Andre Mulyadi, pemilik bengkel Signal Auto, Bandung memodifikasi Isuzu Panther pick up tahun 1997 menjadi 'Hummer'. Dengan ubahan ekstrim tersebut mobil itu diganjar sebagai 'King of ABT' di kontes Autoblackthrough, akhir pekan lalu.

Wednesday, June 17, 2009

Dulu Habibi Pernah Mencanangkan Mobil Hidrogen Seperti Ini

Kalau Prius membutuhkan 1 liter untuk jarak 16-17,6 km, maka mobil kecil Riversimple ini bisa menempuh jarak lebih jauh lagi. Kalau dikonversi dengan hitung-hitungan km per liter bensin, maka mobil ini bisa melaju hingga 120 km untuk setiap liter bahan bakarnya. (Riversimple)

RI Jadi Raja Mobil ASEAN di 2015

Adakah porsi kue buat produsen mobil nasional??? atau habis disikat asing???

Indonesia diyakini akan memimpin pasar otomotif di Asia Tenggara pada 2015 mendatang.

Monday, June 15, 2009

Skutik Murah Dibanderol Rp5 Jutaan

Tren skuter matik (skutik) ternyata juga ditanggapi oleh perusahaan asal Taiwan. Bahkan mereka berani menjual separuh dari harga skutik Jepang.

Jetty, Motor Bergaya Retro Cuma Rp3 Jutaan

Kini motor retro sepertinya semakin diminati. Tengok saja di jalan-jalan raya, motor seperti Honda 70 banyak yang tampil kinclong.

Friday, June 12, 2009

Ferrari California Diluncurkan di Indonesia

Di tengah kondisi ekonomi yang belum pulih, peminat supersport, Ferrari di Indonesia tetap saja eksis dan bermunculan. Buktinya, Ferrari hari ini meluncurkan model produknya yang terbaru dan menghebuhkan, yaitu California di Indonesia.

Thursday, June 11, 2009

Mobil Jepang Minta Keringanan Pajak ke Indonesia

PT Toyota Astra Motor (TAM) berharap siapa pun presiden mendatang dapat memberikan insentif pajak untuk mobil hybrid sehingga dapat terjangkau daya beli masyarakat Indonesia.

Saturday, June 6, 2009

Ingat Mobil Nasional Ketika Jalan-jalan di Kota Seoul

SEPANJANG perjalanan darat dengan menggunakan bus dari Bandara Incheon menuju pusat Kota Seoul, Korea Selatan, pertengahan bulan Oktober lalu, kondisi lalu lintas terasa padat namun tertib. Meski waktu tempuh menuju Kota Seoul sekitar satu setengah jam, para pengendara tidak jenuh karena di kiri kanan jalan terdapat banyak pemandangan dan hutan kota.

Sewa Hyundai Bisa Jadi Milik

Menjawab tingginya kebutuhan efisiensi biaya transportasi perusahaan, bisnis rental mobil kian menjamur. Para agen tunggal pemegang merek (ATPM) pun tidak mau ketinggalan berburu laba manis di bisnis sewa mobil ini.

Esemka dan Infrastruktur Industi Mobil Indonesia


Bagaimanakah cara memproduksi mobil Esemka. Walau mobil ini sudah dilirik China, tapi beberapa kemungkinan memproduksi esemka bisa dibuat agar menjamin efisiensi produksi mobil nasional ini.

Cara yang pertama adalah dengan menggandengan ATPM yang sudah ada. Misalnya, dengan menggandeng ASTRA. Kelak nama perusahaan misalnya adalah PT EAM atau Esemka Astra Motor. Dengan jaringan dan permodalan astra yang cukup kuat, diharapkan bisa membantu mensosialisasikan mobna ke masyarakat.

Kalau Astra enggan untuk terlihat pilihan berikutnya adalah Indomobil dengan membntuk perusahaan Esemka Indomobil Corporation. Indomobil dan Astra adalah dua perusahaan Indonesia yang sudah mempunyai infrastruktur yang jelas dalam produksi dan pemasahan mobil. Tapi ini sangat tergantung kepada keputusan "tuan" mereka dari Jepang.

Bila pilihan untuk mengajak ATPM sudah tidak mungkin, pilihan berikutnya adalah dengan menggandeng industri motor lokal seperti Bosowa, Kanzen dan lain sebagainya.

Memang sih, pihak Esemka sudah membuat sebuah prediksi bakal menggandengn PT INKA sebagai produsen massal ini, akan tetapi patut dipikirkan apakah PT INKA berpengalaman dalam memproduksi massal mobil yang butuh keahlian dan menejerial yang tinggi. Dalam bidang menejerial dan pemasaran massal, kayaknya belum ada BUMN yang bisa melakukan. Kecuali dalam industri perbankan.

Pilihan lain adalah dengan membuat konsorsium rakyat yang terdiri dari Otokar (produsen mesinnya), kumpulan perusahaan motot Indonesia seperti PT INKA, Kanzen, Bosowa dll serta stake holder dari masyarakat pencinta mobnas. Dana dapat dicari melalui pinjaman lunak dari bank dan penjualan obligasi.

Sekali lagi, pilihan yang terakhir ini juga akan sangat pahit karena harus membangun dari awal infrastruktur pemasarannya di seluruh pelosok nusantara.

Masih ada cara lain, seperti yang ditempuh Proton perusahaan mobil Malysia yang meng-outsourching produksi Lotus mereka di China. Sehingga ESEMKA akan dibangun dan diproduksi di China lalu di impor ke Indonesi. Pilihan ini kurang sreg, karena sedari awal tujuan mobnas, selain mempunyai kebanggaan, tapi juga bertujuan untu menambah lapangan kerja di Indonesia.

Produsen ESEMKA harus memikirkan masak-masak, bagaimana memproduksi mobil nasional ini. Sehingga kalau kemungkinan bisa, pilihan nomor satu dan dua diats adalah pilihan yang paling masuk akal. Indonesia akan bangga misalya ketika PT EAM (Esemka Astra Motor) Atau PT Esemka Indomobil Grup menjadi produsen mobil ini.

Wednesday, June 3, 2009

China Kepincut Esemka Digdaya



Mobil nasional buatan siswa SMK yakni Esemka ternyata mendapat respons yang baik dari dalam dan luar negeri, Selasa (26/5). Bahkan salah satu varian Esemka model double cabin yakni Digdaya sudah diminati oleh China.

Tuesday, June 2, 2009

Waralaba Industri Otomotif Bisa Giatkan Ekonomi

Di tengah merosotnya angka penjualan kendaraan bermotor, sistem bisnis waralaba di industri automotif dipercaya bisa untuk menggiatkan perekonomian bangsa.

1.000 Angkot di Bogor Gunakan Bahan Bakar Gas

Keinginan untuk menuju kota hijau sepertinya benar-benar diwujudkan pemerintah kota Bogor. Hari ini sebanyak 1.000 angkutan kota (angkot) Bogor menggunakan konverter bahan bakar gas.

Hummer akan jadi made in China

General Motors Corp. has clinched a deal to vend its Hummer truck to Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery, the two firms have confirmed.

Industri Otomotif Harus Bangun Jaringan Transnasional

Indonesia perlu pembangunan kapasitas domestik dalam memproduksi komponen-komponen tertentu dalam kerangka jaringan produksi transnasional.

“Dalam upaya itu, perlu insentif-insentif yang tepat,” kata Jebamalai, Special Advisor UNIDO Director General Jebamalai Vinanchiarachi usai presentasi Industrial Report 2009 UNIDO di Sari Pan Pasific, Jakarta, Senin [11/05].

Monday, June 1, 2009

Belajar dari Lempar Handuk GM

Manajemen General Motors Corp akhirnya menyerah, setelah mendaftarkan klausul bangkrut yang dikenal dengan istilah Chapter 11. Namun bukan berarti roda perusahaan berhenti berputar. Masih ada harapan restrukturisasi bisnis.

Presiden Barrack Obama juga langsung memberikan keterangan resmi bahwa pemerintah AS resmi menjadi pemilik baru dari perusahaan dengan aset sebelum bangkrut mencapai US$ 82, 3 miliar. Pemerintah AS secara otomatis akan mengambilalih GM dengan total kepemilikan 60% saham.

JK: Indonesia Siap Perang Dengan Siapa Saja Yang Mengganggu Teritorial Indonesia

Wakil Presiden Jusuf Kalla mengatakan Indonesia akan tindak tegas Malaysia bila negeri jiran tersebut sengaja melanggar batas wilayah NKRI. Bahkan Indonesia juga siap berperang untuk menjaga wilayah kedaulatannya.

Mobnas: Lebih Cepat Lebih Baik

Di tengah tingkat pengangguran yang cukup tinggi dan semakin sempit dan kurangnya kemungkinan mencari kerja yang layak, maka tidak ada cara lain bagi Indonesia kecuali dengan membuat kebijakan-kebijakan yang mengacu pada penciptaan lapanan kerja.

Dan dalam industri otomotif, proyek mobnas adalah salah satu pilihan untuk penyediaan lapangan kerja. Bila dihitung mulai dari produksi onderdil, perakitan, penjualan, distribusi, marketing, pembiayaan dan lain sebagainya, industri mobnas bisa menciptakan jutaan lapangan kerja bagi Indonesia.

Apalagi kalau mobil ini bisa diekspor akan memberi banyak devisa negara dan dampak yang bakal seperti gunung es. Maka motto Mobnas saat ini lebih tepatnya adalah: Lebih Cepat Lebih Baik.

Memang ada kemungkinan untuk membuat motto lain seperti "Pelan Tapi Pasti". Tapi di Indonesia jarang ada yang pasti apalagi kalau sebuah ide dan mimpi sudah dipetieskan. Jadinya motto tersebut dalam prakteknya sama saja berarti, Pelan Tapi Tak Pasti. Tapi sekali lagi, Lebih Cepat Lebih Baik. Lebih Cepat Indonesia bisa menyediakan lapangan pekerjaan, maka akan lebih baik untuk mengurangi penderitaan mereka.

Xenia Sumbang 50 Persen Penjualan Daihatsu

Daihatsu Xenia kembali menunjukkan taringnya di bulan Mei ini dengan menjadi tulang punggung penjualan Daihatsu di Indonesia.
Privacy Policy for http://industri-car.blogspot.com/

If you require any more information or have any questions about our privacy policy, please feel free to contact us by email at tattoo.tattoo.12345@gmail.com.

At http://industri-car.blogspot.com/, the privacy of our visitors is of extreme importance to us. This privacy policy document outlines the types of personal information is received and collected by http://industri-car.blogspot.com/ and how it is used.

Log Files
Like many other Web sites, http://industri-car.blogspot.com/ makes use of log files. The information inside the log files includes internet protocol ( IP ) addresses, type of browser, Internet Service Provider ( ISP ), date/time stamp, referring/exit pages, and number of clicks to analyze trends, administer the site, track user’s movement around the site, and gather demographic information. IP addresses, and other such information are not linked to any information that is personally identifiable.

Cookies and Web Beacons
http://industri-car.blogspot.com/ does use cookies to store information about visitors preferences, record user-specific information on which pages the user access or visit, customize Web page content based on visitors browser type or other information that the visitor sends via their browser.

DoubleClick DART Cookie
.:: Google, as a third party vendor, uses cookies to serve ads on http://industri-car.blogspot.com/.
.:: Google's use of the DART cookie enables it to serve ads to users based on their visit to http://industri-car.blogspot.com/ and other sites on the Internet.
.:: Users may opt out of the use of the DART cookie by visiting the Google ad and content network privacy policy at the following URL - http://www.google.com/privacy_ads.html

Some of our advertising partners may use cookies and web beacons on our site. Our advertising partners include ....
Google Adsense


These third-party ad servers or ad networks use technology to the advertisements and links that appear on http://industri-car.blogspot.com/ send directly to your browsers. They automatically receive your IP address when this occurs. Other technologies ( such as cookies, JavaScript, or Web Beacons ) may also be used by the third-party ad networks to measure the effectiveness of their advertisements and / or to personalize the advertising content that you see.

http://industri-car.blogspot.com/ has no access to or control over these cookies that are used by third-party advertisers.

You should consult the respective privacy policies of these third-party ad servers for more detailed information on their practices as well as for instructions about how to opt-out of certain practices. http://industri-car.blogspot.com/'s privacy policy does not apply to, and we cannot control the activities of, such other advertisers or web sites.

If you wish to disable cookies, you may do so through your individual browser options. More detailed information about cookie management with specific web browsers can be found at the browsers' respective websites.